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連接廣州至廣西賀州的廣賀高速已進入工程收尾階段，預計本月全線通車。將使廣西桂林、陽朔、賀州等地全程高速連接廣州，打通廣西通往廣東的東大門交通瓶頸。
（新華社） |
「揭博高速一通，我家門口就有高速公路了，銷路就不愁了，我和老伴計畫再租100畝地種菜。」對廣東河源紫金縣古竹鎮的村民羅貴生來說，揭博高速完工意義重大。中新社報導，隨廣東省交通集團走訪揭博高速、平興高速等高速公路項目建設工地發現，交通網路完善逐漸打通粵東西北地區聯通珠三角與外界的經濟命脈。揭博高速預計2015年底通車，全長160.34公里，起於揭西縣大溪鎮，與汕湛高速公路汕頭至揭西段相接，終點與廣河高速順接。線路通車後，廣州至汕頭間將新增一條黃金高速通道，而河源紫金縣、揭陽揭西縣也將告別沒有高速公路的歷史。「以前河源招商引資困難，發展受制與交通不便有很大關係。」河源市委書記何忠友表示，得知揭博高速經過河源，企業到河源布局發展的積極性提高。今年7月，廣東公布「關於進一步促進粵東西北振興發展的決定」，提出要下決心突破交通落後這個最大的硬制約，以粵東西北地區為重點，加快構建覆蓋全省的快速交通運輸體系。自此廣東省高速公路工程大大加速。2013年至2017年廣東省高速公路建設共需完成投資約4408億元人民幣，到2017年底，全省高速公路通車總里程將達到8140公里。屆時廣東境內實現高速公路無「斷頭路」，出省通道和粵東西北連接珠三角通道全面連通。廣東在交通基礎設施建設方面投入巨資，一方面促進區域經濟振興發展，另一方面也為當地民眾舖就致富之路。廣東平遠縣鴻基生態園總經理謝淵經營生態農業近8年，主要種油茶、發展畜牧業。謝淵說，農產品運輸成本在總成本中占比例很高，他的農產品主要銷往珠三角地區，如家門口就有高速公路，那成本一下就降下來了。謝淵指出，得知兩年後平興高速公路（平遠至興寧）將通車，他計畫擴大生產規模，同時發展旅遊業，估到時年產值將翻倍。廣東平興高速公路有限公司總經理林洲表示，平興高速通車後將加強珠三角、長三角以及環渤海三大經濟區的輻射連系。
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